诸君车友们好驾驶体验，今天月月我要跟全球聊聊一个热点话题-2024年上半年故障投诉量最高的10款车型。这个榜单可以说是“惊喜”连连，不仅BYD确实霸榜，况兼投诉总量冲破1.2万条，确实让东说念主大跌眼镜。

榜单概览

我们来望望这个“令东说念主缄口结舌”的榜单：

1.比亚迪停止舰05(2，867条投诉) 2.上汽通用五菱星光PHEV(2，266条投诉) 3.比亚迪秦(2，238条投诉) 4.比亚迪汉(1，982条投诉) 5.比亚迪宋PLUS新动力(1，975条投诉) 6.比亚迪宋Pro新动力(1，322条投诉) 7.比亚迪唐(1，118条投诉) 8.一汽丰田RAV4荣放(952条投诉) 9.比亚迪海豹(686条投诉) 10.一汽丰田卡罗拉(381条投诉)

这个榜单，可以说是把我齐给看懵了。BYD独占7席，况兼投诉量齐破千了，这是要闹哪样？

深度理解

1.BYD霸榜之谜

BYD霸榜的原因，我认为主要有以下几点：

a)销量基数大：BYD在2023年的销量冲破300万辆，基数大了，投诉当然也就多了。

b)价钱波动：多款车型降价幅度较大，举例停止舰05降价2万，汉降价2-3万。这导致老车主“气的蹦起来”，投诉当然就多了。

c)新期间诈欺广：BYD在混动、电板等新期间上诈欺平庸，新期间不免会有一些“成长的热闹”。

d)用户盼望值高：BYD连年来形象口碑齐可以，用户盼望值当然情随事迁，一朝出现问题就容易激发投诉。

2.共性问题分析

纵不雅这些投诉，我发现存几个高频词：“价钱变动”、“混动口头疗养故障”、“系统升级问题”。这讲明什么？

a)价钱战热烈：新动力车市集竞争尖锐化，价钱战连三接二。老车主看到降价，当然是“天塌了”的嗅觉。

b)混动期间待完善：混动期间虽好，但确乎还有修订空间。平顺性、fueleconomy等方面还需要进一步优化。

c)OTA是把双刃剑：系统升级诚然能带来新功能，但淌若测试不充分，反而会激发新问题。

3.个案深远-以比亚迪停止舰05为例

停止舰05当作榜首，投诉高达2，867条，这个数字确实让东说念主“跌冒烟了”。主要投诉相聚在：价钱变动发动机/电动机混动口头疗养故障转向系统异响系统升级问题

当作一款紧凑型家轿，停止舰05定位7.98万至12.88万，性价比确乎可以。可是，这样多投诉也讲明，光有性价比还不够，品性和用户体验一样紧要。

4.丰田的“不测”入榜

榜单中，丰田RAV4荣放和卡罗拉的出现，确实让我有点不测。要知说念，丰田可所以可靠著称的。

RAV4荣放主要投诉：

车身生锈奇迹经由不完善 *漆面起泡开裂

卡罗拉主要投诉：

发动机排气故障姿色台开裂部件老化系统升级问题

这讲明，即等于丰田这样的老牌厂商，在快速变革的汽车市聚集，也不免会出现一些问题。从投诉践诺来看，丰田的问题似乎更多相聚在细节和奇迹上，而非中枢期间。

对比与想考

1.新动力vs传统燃油：从榜单可以看出，新动力车型的投诉昭着多于传统燃油车。这可能反应了新期间诈欺初期的不结识性，以及耗尽者对新动力车的高期待。

2.自主品牌vs合伙品牌：自主品牌占据榜单大部分位置，这一方面讲明自主品牌市集份额在增多，另一方面也反应出在品控和用户体验上还有提高空间。

3.价钱身分的影响：多数上榜车型齐资历了大幅降价，这激发了多数投诉。若何均衡价钱战略和用户感受，是各大车企需要负责想考的问题。

纪念

这份投诉榜单，与其说是一份“黑榜”，不如说是一面镜子，折射出了现时汽车市集的诸多问题和挑战。

关于耗尽者来说，选车不成只看价钱和确立，更要关心可靠性和口碑。关于车企来说，降价容易降口碑难，如安在热烈竞争中守住品性底线，是一个不灭的检修。

我想问问诸君车友：

1.你认为投诉量高是善事已经赖事？

是代表用户维权坚韧提高，已经产物确乎问题多？ 2.面临时常降价，当作耗尽者你会若何草率？是唐突下手已经抓币不雅望？ 3.你以为车企应该若何均衡降价竞争和用户口碑之间的联系？

迎接在驳斥区共享你的宗旨，我们一齐磋商磋商。难忘点赞储藏，下期我们不竭聊聊其他额外旨道理的汽车话题。

祝全球心想事成驾驶体验，躯壳健康!