我身边就有这么一位一又友，念念在过年前买台新车。我推选他买比亚迪，毕竟店多车多用户多，用起走动应来王人释怀。但他遥远以为比亚迪街上太多了。念念买点不一样的车。如若你跟他有一样的困惑，“双十一”时间是你下手的好契机。以下是辘集10月销量榜单的“非比”推选。

小米SU710

月销量：20726

20万-30万级别的纯电轿车，SU7不是最智能的，不是最怡悦的，不是空间最大的，也不是树立最高的，但一定是驾驶感受最佳的。如若把这个特质放在全中国任何一台其他品牌的轿车上头，那销量一定很出丑。但小米SU7硬是在卷怡悦和树立的中国汽车阛阓，走出了一条我方的路。月销过2万，紧紧占据同级销量第一。

这其中雷军的流量和智商功不成没，但居品的硬实力是一切的基础。发售后全网王人在用SU7刷圈速，天然其中出现了一些小插曲，但一台30万的国产车在赛谈圈速上击败百万入口豪华品牌，这么的梦放在五年前是何等不确实。

SU7势必是会被载入中国汽车历史的一款车型。因为好多时间，当一个东谈主评价一台车好不好开的时间，要看他上一台车是什么。当开过SU7的车主再去换车，那他关于驾驶的容忍度一定会很是高。汽车文化建造的前提，是东谈主东谈主王人爱开车，而不单是是把车四肢念用具。

极氪7X

10月销量：11643

极氪在脱离领克的策画话语之后进行了很久的尝试，而我以为后果最佳，最和解的即是极氪7X。这套策画话语放在轿车上嗅觉老是差那么点意旨风趣，而放在SUV上，一切变得丰润，性感且合理。况且不仅是车头，车侧和车尾一样惊艳。

再说内饰，莫得花里胡梢的遮挡，莫得纯正噱头的功能，有的王人是实用性和怡悦性。庞大且好用的储物空间，怡悦性、功能性和颜值王人在线的座椅，让7X的各方面王人王人十分到位。

过程几次周折之后，我以为极氪也念念显然了：别整那些花里胡梢的，老老敦厚整水桶车就完毕。中国阛阓还莫得到锻真金不怕火的阶段，当前还所以措置低级用车需求为主。而7X即是一台各方面王人很强的水桶车。出色的颜值，过劲的树立，怡悦的感受，高档的底盘质感，23万起步的纯电车型，首月销量破万，很是强势。

深蓝S05

新上市

不知何时，增程不消论驱动在互联网上传播起来。

增程等于脱裤子放屁

增程效劳太低

增程本事不高

但关于破钞者来说，增程算是一个很省事的本事。天然莫得极致的热效劳，但详细5个出面的油耗，还瑕瑜常可以的；天然莫得极致精密的结构，但精真金不怕火常常意味着珍视简易；天然莫得直驱能源链，但当前越来越高的增程效劳强迫一般的平方情况全王人莫得问题。

跟纯电比，可以加油

跟油车比，油耗省钱

跟插混比，结构精真金不怕火

而在增程鸿沟训导多年的品牌，就数理念念和深蓝了。深蓝的新车S05算是一台性价比可以的车。外不雅讨喜，内饰还行，能源质感可以，油耗发扬也可以。新加的全景录像头算是一个噱头，使用契机未几。但2880mm的轴距以至比汉兰达王人长。电车关于SUV空间布局的上风在这台车上展现的大书特书。对标元PLUS的纯电价钱，11.99万起步，还有增程13.99万起步，低配全王人够用。

雅阁e：PHEV

10月销量：13452

当前把这种（结伴新能源）写进榜单即是挨骂的，网友可不奇迹实，不爽了就径直开骂，哪怕没开过，哪怕驾照王人莫得，也不妨碍发表一系列“专科”言论。

然则如若你有少许耐烦，穷困请你听完我的话：在我心里，雅阁e:PHEV是20万级别总共混动轿车里最润的一台。

本田对驾驶和空间的合手着追求，在雅阁上体现的大书特书。你很难念念象，一台雅阁的底盘可以作念出高档感，无论是大小振动的过滤和感知，王人是同级别数一数二的存在。轻视有劲，不模棱两头，滤振明晰明快而又有韧性，说像5系有点暴论，但如实有那么点嗅觉。转向是本田的标杆表情，无可抉剔。搭配上第四代i-mmd的插混系统，省油释怀，能源质感又很到位。

往上关于“7座”雅阁的捉弄从未停过，但你仔细连络过就会发现：这个电板要么放在前后排底部，葬送车内纵向空间，让你坐的更高；要么侵占后备箱位置，让储物空间减少。这件事莫得鱼和熊掌，本田在葬送乘坐空间和储物空间上，聘请了后者。

当前雅阁优惠力度很大，PHEV车型优惠更是达到了快要5万。20万的价钱，这是你能买到的最佳的结伴插混轿车，应该莫得之一。

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