人人好，今天我们聊聊最近商场上调治度颇高的一款SUV，从16万跳水到9万，引诱了不少一又友的目力。

手脚一个有着20年汽车行业教悔的老翁子，猫哥我今天就和人人掰扯掰扯，这款车究竟值不值得你掏腰包。

为什么要聊这款车？原因很粗放——价钱跳水！从16万的引导价径直降到9万，性价比进步幅度可以说是十分诱东谈主。但降价归降价，车子到底好不好，我们得仔细望望。

1.

外不雅：欧洲范的高颜值SUV

先说外不雅，这款SUV的缱绻可以说吵嘴常有看点了，合座作风偏向欧洲范。

从前脸初始，大尺寸进气格栅配上机敏的大灯组，给东谈主一种浓烈的视觉冲击，辨识度相配高。

再往车身侧面看，接纳了流线型的缱绻，车顶线条从前到后平滑过渡，有点Coupe风，这然而年青东谈主心爱的作风。

我有个一又友小王，最近刚早先了这款车，他跟我说：“猫哥，这车外不雅确切是真香，开出去回头率杠杠的，泊车场里一眼就能认出来。”这话不假，毕竟在这个“颜值即正义”的年代，高颜值的外不雅如实是引诱耗尽者的紧要身分。

2.

内饰：中规中矩，但有亮点

进到内饰部分，其实你能彰着感受到它的作风与外不雅的“潮水感”有些反差。

内饰缱绻上偏向从简实用，莫得过度追求花哨的东西，合座布局还算合理。

中控台接纳经典的T字型缱绻，惯例的物理按键操作起来很浅易，毋庸辛勤去找。

不外呢，9万的价钱摆在这，别期待什么豪华的材料和顶级的科技感。

用料方面，天然大部分齐是硬塑料，但也在一些细节上加入了软性材质包裹，进步了质感。

至于空间进展，前后排的头部、腿部空间齐还算充足，后备箱空间也比较大，家用完全饱和。

小王对于空间也挺安静，他说：“猫哥，咱这身高180坐进去完全没问题，后排再坐俩东谈主也不挤，家里自驾游啥的，带上行李绰绰多余。”

3.

能源系统：够用就行

再来说说能源，这款车的初学级车型搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，匹配的是7挡干式双聚散变速箱。

说真话，这套能源总成谈不上相配苍劲，但闲居家用实足是够用的。110KW的最大功率和250N·m的扭矩输出，对于城市代步和偶尔的高速行驶来说，算是中规中矩。

干式双聚散变速箱的平顺性还有待提高，尤其是低速蠕行时，你会嗅觉到换挡的抑扬感。

这个问题在市区堵车的时候可能会让东谈主有点浮夸。

好在，这款车的油耗进展还可以，WLTP工况下百公里油耗低至6.1L，对于一款SUV来说，算是省油的了。

4.

私有卖点：L2级扶直驾驶

这款车的另一个亮点是它配备了L2级扶直驾驶功能。

粗放来说，你能在这辆不到10万的SUV上体验到自允洽巡航、车谈保握、自动紧迫刹车等功能，天然跟高端车的L2级别功能没法比，但在这个价位段能有这么的建设，猫哥合计仍是有点东西的。

5.

购车提议：垂青性价比的一又友可以有计划

淌若你是那种预算有限，但又想买一辆高颜值、建设够用、能源不差的SUV，猫哥合计这款车可以纳入你的有计划清单。

尤其是当今价钱跳水到9万多，确切吵嘴常合算。

淌若你对车辆的操控性和能源体验有较高条款，冒失珍摄双聚散变速箱的平顺性，那么猫哥可能要劝退你了。

6.

信得过用户案例：小王的购车故事

前边提到的小王，他蓝本预算是10万傍边，办法是买一辆能兼顾家用和闲居通勤的SUV。

在试驾了几款国产和合伙SUV后，他终末选择了这款车。

主要原因即是性价比，他说：“猫哥，我蓝本看中的几款车建设没这个高，能源也差未几，但一看价钱，这款车径直降到9万了，想想仍是合算啊！”

买了车之后，他也有些小吐槽，比如双聚散变速箱在低速时的抑扬感，还有内饰的塑料感有点强，但合座来说，他仍是合计选对了车。

7.

横向对比：与竞品的较量

拿它跟商场上同价位的某自主品牌SUV比较，猫哥合计这款车的外不雅缱绻和建设方面更具上风，尤其是那套L2级扶直驾驶，在10万以下的SUV中并未几见。

在内饰用料和变速箱平顺性上，某自主品牌SUV可能进展得更好一些。

至于跟同级别的某合伙品牌SUV对比，这款车的性价比就更彰着了。毕竟雷同的建设和空间，合伙品牌的价钱接续会进步不少。

8.

争议话题：降价是否意味着质料缩水？

对于车子大幅降价，好多东谈主齐会有这么的疑问：是不是因为质料不好才降价？其实否则，猫哥认为，好多时候厂商降价是为了清库存冒失进步商场占有率，并不一定代表质料问题。

购车时你仍是要仔细查验车辆的分娩日历和车况，确保买到的车莫得因为长技艺库存而出现问题。

结语

诸位车友，选车如选伴，用车似心腹。

这款SUV的外不雅、建设和价钱齐相配引诱东谈主，尤其是对于预算不高的一又友来说，如实是个可以的选择。

能源系统和变速箱的调校还有进步空间。

淌若你准备早先，提议先去4S店试驾，亲身感受一下再作念决定。

祝人人心想事成，体格健康，不劳而获，坐享其功！

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