行为别称从业20年的汽车工程师,我见证了无数品牌的起起落落。
但说真话,最近上汽奥迪这波操作,简直让我目下一亮。
撤废了沿用多年的四环标,改用AUDI字母logo,这可不是爽朗换个门面那么爽朗。
今天,就让我带寰宇潜入领会这款激励热议的AUDI E。
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外不雅臆想打算:新派科技好意思学
第一眼看到AUDI E的实车,我就被它改日感悉数的造型诱惑住了。
这台车完全颠覆了传统奥迪的臆想打算言语,闭塞式前脸配上集结式LED灯带,视觉成果如实出众。
4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距,在同级别中属于规范中大型SUV尺寸。
值得一提的是,整车遴荐了低矮的轿跑造型,配合流线型车顶,风阻所有应该相配可以。车顶阿谁扎眼标激光雷达,让东谈主一看就知谈这台车在智能驾驶方面下了大功夫。
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能源系统:实力派选手
行为别称老工程师,最热心的如故能源系统。
AUDI E遴荐了双电机四驱系统,0-100km/h加快本领3.6秒,这个成绩照旧达到了性能车的水准。
搭载100度三元锂电板组,CLTC工况下续航里程跨越700公里,还救济800V高压快充,这套能源总成的建立如实到位。
前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局,再加上空气悬架和四轮转向系统,操控性应该不会让东谈主失望。
这套系统让我想起前几天在测试场遭遇的一个案例:有位车主诉苦他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够雄厚,其实很猛进度上即是因为繁忙了这些底盘调校的“硬货”。
3
内饰建立:科技感满满
走进驾驶舱,第一嗅觉即是“这真是是奥迪?”集结式大屏幕组合、电子外后视镜清楚屏,浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保抓了奥迪的水准,大皆遴荐实木饰板和环保材料,质感相配可以。
空间方面,获利于纯电平台的上风,后排腿部空间充裕,地板完全平整。
不事后排靠背角度稍直,要是能加多调度功能会更好。
说到这里,我想起上周一位老客户磋商我选车看法,他卓著珍贵后排舒规则,这款车大略就很稳当他。
4
智能化建立:华为加抓
最让东谈主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。
通过车顶的激光雷达来看,很可能遴荐了高阶智驾决策。
这让我想起客岁一个案例:有位车主因为原厂智驾系统不够瞎想,找我磋商升级决策,终末花了不少冤枉钱。
而此次奥迪告成弃取与华为协作,显豁是个理智之举。
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市集竞争力分析
横向对比同级别车型,比如智己LS6,咱们能看到一些有趣的共同点:皆遴荐了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。
不外市集上照旧有不少以A发轫的品牌,如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个布景下,撤废四环璀璨改用AUDI字母,是否会影响品牌辨识度?这个问题值得深想。
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实用提议
要是您正在议论这款车,提议要点关注以下几点:
内容续航发扬,卓著是高速和低温环境下
华为智驾系统的内容使用体验
售后行状收集的掩饰情况
最终的售价定位
结语
关于AUDI E这款车,我的提议是:要是预算弥散,且敬重智能科技建立,不妨可以进一步关注。但具体购买提议如故要比及价钱公布后再说。
诸位车友,您对这款车若何看?