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驾驶体验如何提升 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马改日之路

发布日期:2024-12-01 14:14    点击次数:101

驾驶体验如何提升 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马改日之路

序文:2024年11月15日,广州车展依期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌王人聚羊城,展示了浩荡重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的配景下,良马集团遥远相持“以东说念主为本”的技艺创新理念,遵照“隧说念驾驶乐趣”的品牌DNA,络续推出合适市集需求的创新家具。本文将潜入研讨良马集团在2024广州车展上的推崇,解读其技艺创新背后的逻辑和改日发展见解。

以技艺创新遵照品牌中枢:隧说念驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席实行官高翔先生在新闻发布会上强调,良马的品牌灵魂和DNA遥远是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等范围络续创新打破,推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富家具声势,接收“科技创新职业于东说念主”的原则,得志滥用者万般化的需求。这一“技艺通达”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体目下良马的每一款车型上,更是其在全球汽车市集中保持最初地位的关键。

M品牌:高性能与驾驶乐趣的无缺集中

良马M品牌是BMW的创新灯塔,其高性能车型不仅在赛说念上推崇出色,同期也将赛说念技艺诳骗到量产车上,汲引了普通滥用者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相,这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”,最大功率达221kW,百公里加快仅需5秒,还配备了M自适合悬架、Torsen差速器和xDrive系统,确保了车辆在各式路况下的很是推崇。

M品牌的技艺创新不仅汲引了车辆的性能,更让驾驶者在日常驾驶中感受到赛说念般的驾驶乐趣。

智能座舱:科技职业于东说念主,汲引驾驶体验

良马在智能座舱范围的栽种已有多年,自2001年BMW iDrive出身以来,其东说念主机交互系统经验了创新性的跨越。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过,20多年前,一个旋钮,一个屏幕,把驾驶以外的各式操作,轻易掌持。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统,界面以“零层级”为原则,禁止作念减法,安全作念加法。

这里跟大师多聊几句,在2015年良马创举五维东说念主机交互超感体验,简便说即是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年,良马将创举推出全景视域桥(PHUD)。不错通晓为一种创新的汽车驾驶平视泄漏系统。这项技艺通过将悉数前挡风玻璃转动为屏幕,取代传统的姿色盘,将紧要信息在挡风玻璃底部以更亮的光辉和对比度泄漏,确保信息与说念路处于合并视野内。这种经营不仅汲引了投影图像的明晰度和色调推崇,还允许用户进行个性化定制‌。此外,全景视域桥与AR-HUD功能相集中,进一步增强了驾驶者的视觉体验。再行讲解“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣!

聊得有点多,念念说的是,良马在汽车范围各个方面的创新方面,一直走在行业前线。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面,中央泄漏屏舆图打底,互助活泼小组件,无需插足子菜单,便可在泄漏导航的同期操作驾驶干系常勤劳能。新车舆图升级更直不雅的3D视图,助力驾驶者精确主理路况;一线城市更可达成精确到车位的地下泊车场导航。

此外,全新BMW X3还配备了面积更大的平视泄漏系统,确保驾驶者更轻易胜利地掌持车速、导航指挥和交通象征等驾驶关键信息,减少驾驶员领悟负荷,汲引反馈速率,驾驶体验愈加安全和愉悦。

若是可爱赛说念的您还是领有或试过了最新的BMW M车型,每一次赛说念行驶数据,包括速率、加快度、门路和圈数等等详备的数据,不错匡助您分析我方的驾驶推崇。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛说念妙手。

智能驾驶:安全为核,创新为翼

在智能驾驶范围,良马遥远奉行“一切以安全与遭殃为首要前提”的严格轨范。良马晓谕将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X技艺的车型,进一步汲引高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X技艺的车型,在车辆主动要紧制动(AEB)基础上再加强感知及碰撞预警能力,为驾驶员提供充分的制动反馈期间,缩小车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X技艺不仅好像作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的抵制,为驾驶者提供全地方的安全保险。

L2+智能驾驶支持系统:以东说念主为本,安全可靠

良马的L2+智能驾驶支持系统遥远相持“驾驶者遥远在环”的原则,确保驾驶者在职何情况下永迢遥于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶支持系统,尤其是目光变说念功能,充分体现了良马“安全第一”的经营理念。良马的腹地研发团队完成了大量的腹地测试和考据责任,以确保该系统好像为中国客户无缝初始。L2+智能支持驾驶系统在中国进行特质调试越过2,000个,原土研发测试踪迹遍布400多个城市,每个版块的更新与功能优化都令系统更适应中国说念路情况,与中国用户“情意重复”。

电动化与数字化双驱动,驶向改日出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局不异引东说念主提神。2024年,良马在中国市集的新能源车销量链接保持增长态势,前9个月委用越过7.6万辆新能源车,其中,BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出,进一步丰富了BMW 5系的家具矩阵,得志了滥用者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型,而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快纪录,成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型:开启改日新篇章

良马集团规划在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构,包括“4个超等大脑”构成的智能域抵制系统,将BMW的“隧说念驾趣”汲引至全新维度。其中,“驾驶抵制超等大脑”搭载全新电子抵制单位,互助良马自研的动态性能抵制系统,平台性能汲引10倍。

该系统将配备行业最初的芯片不休器和软件算法,将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶支持超等大脑”将手脚BMW全新一代自动驾驶支持技艺,率先搭载于新世代车型,平台性能汲引5倍。新世代车型的空洞能效也将汲引25%以上,以圆柱电芯为基础的能源电板,其能量密度比此前的长方形电芯汲引20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电技艺的电压平台也将汲引至800伏,高压能源电板电量从10%至80%的充电期间比拟前代家具减少多达30%,续航里程汲引30%。

结语:在汽车行业变革的海浪中,良马集团遥远以其独有的品牌理念和技艺创新走在期间前线。在广州车展上,良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新恶果,体现了其“以东说念主为本”的技艺创新理念和“隧说念驾驶乐趣”的品牌DNA。

靠近改日的竞争,良马集团将链接相持以东说念主为中心,深化技艺创新和数字化转型,为滥用者提供更安全、更东说念主性化、更智能、更有遭殃感的个东说念主出行体验。良马面向改日的答卷——“新世代”车型,愈加值得期待。