在现在日益严峻的环境挑战和动力安全局势下，新动力汽车的发展已成为汽车产业转型的势必趋势。2024年，是长安造车40周年，亦是长安商用车造车40周年。在这40年间，长安汽车不停在时间的变革中寻求新的突破。而手脚长安汽车商用车业务政策的承载者，长安凯程向新而行，积极拥抱变化，在2024广州车展举办“数才略用 向新而行”品牌政策发布会，加快向数智新动力商用车科技品牌转型。

在长安凯程品牌政策发布会上，长安汽车总裁王俊明确强调，长安凯程勇猛于成为“低碳颖慧物流的价值翻新引颈者”。长安汽车对此赐与全办法的支抓，涵盖资源调配、资金注入及工夫分享，新兴产业前瞻盘考关系效果也将第一时辰支抓长安凯程，全面鼓舞长安凯程向数智新动力商用车科技品牌转型。

靠近复杂多变的行业发展趋势和新一轮阛阓竞争，长安凯程基于用户需求的变化、产业工夫的卓绝、长安汽车三大策画的引颈，长安品牌商用车将沿用太阳标，为用户提供节能、可靠的传统经典家具。长安凯程品牌标志焕新为立方标，给与进取翻新精神，勇猛于打造数智新动力商用车科技品牌，专注于数智新动力商用车。

阐述贪图，自2025年长安凯程将只投放全新的新动力家具。发布会现场，手脚“数智新动力商用车科技品牌”下的首款家具，长安凯程V919认真亮相，将于2025年一季度投放阛阓。改日三年内，还将不竭推出6款以上的新动力车型。此外，长安凯程的策画是在2030年前进入公共商用车阛阓名次TOP5。

手脚长安汽车商用车业务的政策承载者，长安凯程改日的发展有着后天不良的上风。长安凯程将依托长安汽车“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大策画变成的工夫上风，慢慢在商用车上应用搭载高性价比工夫，杀青商用车与乘用车科技平权，让公共商用车用户享受到工夫卓绝带来的红利。

依托长安汽车宏大的研发工夫实力，长安凯程配置了首个原生数智新动力商用车架构——K01。手脚复古新品牌政策的中枢工夫，与传统架构比拟，基于K01架构配置的整车家具，配置周期裁减1年，研发进入臆造40%，制造遵守提高30%，杀青了遵守上的首要突破。

据官方先容，K01架构不错合适多功能场景的皮卡系列家具和新动力智能轻型商用车系列家具。同期，模块化假想使得K01架构好像搭配不同的功能上装，推出轻型厢式货车、禁闭式运载车等系列车型，得志城配、快递、冷链等多场景需求。此外，新动力纯电、智能座舱、数字底盘等工夫应用，使得K01架构不错推出更具乘用体验的轻客和皮卡系列车型。值得一提的是，长安凯程暗示，K01架构面向行业通达分享，通过整车研发销售、平台与工夫输出、生态工作三类互助，让全价值链上的伙伴杀青共赢发展。

在造型假想方面，长安凯程坚抓颖慧功能好意思学假想理念，从假想起源为用户带来颖慧功能体验。在车身假想方面，继承“柔性百变车身”假想理念，使车身好像得志易更换、易拓展、易改装、大空间等用户需求。比如，长安凯程V919车型在同等车长条目下，货厢容积提高了10%至15%，其得仓率达到了57.4%，最初同级轻客。

在智能智驾方面，长安凯程基于长安智驾工夫配置无东说念主物发配送车，家具具有海量数据、安全可靠、超大算力、和煦交互的工夫特色。长安凯程将在2026年小批量投产无东说念主物流家具，并依托最初的长安智驾工夫，成为无东说念主物流家具的覆没者。

在底盘假想方面，长安凯程依托长安汽车天衡智能底盘工夫，杀青了底盘“上装可变、全域和会”的工夫特色。通过冲破荆棘车体叮嘱界限，使得空间得到极致运用，家具装载运用率最高可达25%以上。比如，长安凯程V919全系标配线终局动工夫（IBCU），建压速率提高50%，刹车距离优化7%，能量回见遵守达26%，较同级竞品提高11%。

在电板假想方面，长安凯程凭借长安汽车电板盘考院的训练研发处治体系，商用金钟罩平台电板包具备龟龄命、真安全、超高效、快补能的工夫特色，并可拓展搭载2C、4C快充工夫，用户只需充电15分钟，即可赢得200公里以上的续航里程增多，并可为用户提供8年60万公里以上质保，得志商用车用户高里程、龟龄命使用需求。

车叔回想

靠近利害的阛阓竞争局势，变革是唯独的出息，唯独找到适用于品牌自己的形态，材干取得阛阓上的突破。四十年来，从初度销量破万，到始创试乘试驾先河；从“第一撞”救助微车侥幸，到百万自主汽车下线；从最早凸头微卡的问世，到准五星安全微客的出生；再到皮卡工夫输出的新形态，长安商用车以超卓品性和抓续翻新，创造了大量个行业第一。如今站在四十年发展新起初，坐拥千万用户信托，长安凯程以“数才略用 向新而行”为主题，开启品牌发展新篇章，这不仅是长安凯程品牌发展过程中的又一垂危里程碑，更标志着中国商用车产业将开启更高质地发展的新篇章。基于此，不错投诚，在往常照旧创造了大量个行业第一的长安商用车，在改日也将创造出更多的长安凯程风景，成为宇宙一流商用车品牌，共同始创“数智新动力商用车科技品牌”的好意思好改日。

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