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驾驶体验如何提升 丰田垂头!4.75米SUV降至14万+,5L多油耗且全系有主动刹车

发布日期:2024-12-09 10:13    点击次数:194

驾驶体验如何提升 丰田垂头!4.75米SUV降至14万+,5L多油耗且全系有主动刹车

今天我们来聊聊一款让东谈主大跌眼镜的结伴SUV——丰田凌放!没错,便是阿谁昔日一直傲娇地加价,当今却不得不垂头降价的丰田凌放。提及丰田,大家都知谈,这几年在国内汽车阛阓那但是申明鹊起,销量好、价钱稳,险些便是汽车界的“硬通货”。但阛阓这东西,变化有时,这不,丰田凌放就碰到了滑铁卢,不得不走起降价阶梯了。

我们先来望望这款车的外不雅。丰田凌放的外不雅盘算其实如故挺有特点的,有些地方跟雷克萨斯NX还有点像,尤其是侧面线条,看起来还挺流通。前脸盘算也选拔了凹凸两部分的结构,表层是半紧闭式的,跟大灯组连在沿途,基层则是一个大大的“大嘴”形进气格栅,合座看起来如故挺有冲击力的。不外呢,要说这外不雅有多惊艳,那倒也不至于,毕竟当今汽车盘算都正经个眷属化、套娃化,丰田凌放也没能跳出这个框框。

再来说说内饰吧。这丰田凌放的内饰,那可的确让东谈主说来话长啊。一翻开车门,一股浓浓的“丰田风”就扑面而来,因循、老派,透顶莫得科技感,更莫得20万级别车型应有的豪华感。仪容盘是吊挂式的,流露明晰度也就一般般,下方则是触摸式的空调戒指面板。说真话,这内饰盘算,真的是有点抱歉这车的价钱。不外呢,话又说转头,丰田的车在内饰方面一直都不是果断,凌放这样也算是世代相承了。

能源方面呢,丰田凌放提供了两种能源系统供铺张者弃取。一种是2.0L天然吸气发动机+CVT变速箱的组合,发动机最大马力171Ps,峰值扭矩209N·m,厂家给出的WLTC空洞油耗为6.54L;另一种是2.5L油电羼杂能源+E-CVT变速箱的组合,发动机最大马力178Ps,电动机马力则有120-174Ps可选,厂家给出的WLTC空洞油耗更是低至5.07-5.28L。这油耗水平,关于一款中型SUV来说,如故异常可以的。

底盘方面呢,丰田凌放选拔的是前麦弗逊搭救、后E型多连杆清闲悬架的组合。部分2.5L羼杂能源车型还配备了电动四轮驱动系统。这车的合座调校地点是偏向餍足肠的,这也妥当这款车型的定位。毕竟,行为一款家用SUV,餍足肠如故很伏击的。能源性能方面呢,诚然不算很强盛,但时常驾驶如故绰绰多余的。座椅的软硬度、底盘的滤振性能、隔音降噪水平都处于中高等别的水平。

操控性方面呢,由于部分车型配备了电动四轮驱动系统,是以在快速过弯和低附着路面时,车辆的操控性能如故可以的。天然啦,跟那些主打操控性能的车型比起来,丰田凌放如故稍显失神的。但话说转头,我们买SUV又不是为了去赛车,操控性能过得去就行了。

竖立方面呢,丰田凌放如故异常皆全的。全系标配了L2级驾驶提拔系统,具有主动制动、全速自适当巡航和车谈居中三大功能。同期呢,这款车还配备了驾驶员膝部安全气囊、胎压流露、电动后备箱、无钥匙插足/脱手、自适当遐迩光大灯、后排阴私玻璃、4G汇聚运动、真皮地点盘、电子驾驶座椅治愈、前排座椅加热、6扬声器音响等竖立。这些竖立呢,诚然不是稀薄巨大上,但时常驾驶如故充足用了。

总的来说呢,丰田凌放这款中型SUV呢,尺寸不大、层次也不算稀薄高,但昔日那价钱但是真的未低廉。当今好了,丰田也融合了,这款车的售价如故降到了14万出面,基本上复原了这款车的真不二价值。若是你心爱省油的结伴SUV呢,如故可以接洽这款车的。毕竟呢,丰田的品性如故摆在哪里的,诚然内饰丑了点、能源弱了点,但胜在皮实耐用、油耗低啊。况兼呢,当今价钱又这样实惠,还要啥自行车呢?