日前,小米汽车官方回复:2024 年 11 月 15 日,19 点 03 分阁下,一辆小米 SU7 在广州市黄埔区新桂路行驶中合并碰撞说念路中央的金属膺惩栅栏后发生动怒;经由消防挽救,车辆火势扑灭,现场未有东说念主员受伤。
事故发生后,小米汽车干事东说念主员第一时刻赶到现场,协助消防和用户处理事故。
经现场初步勘查,车辆电板底部有彰着被碾压至车底的栅栏及栅栏底座拖拽和擦碰的印迹;底盘局部区域有被刮碰零乱情况,电板局部也有被彰着刺穿破洞情况;初步本领分析火情是由剧烈碰撞导致,乘员舱与电板间无动怒印迹。
咱们将协助用户妥善处理后续关系事宜。
从网曝的视频截图看,这辆小米 SU7 动怒位置位于车尾,慷慨火焰相等高,冲向天外并伴跟着浓烟。
对此有网友提议疑问,"雷布斯不是盘算推算成朝大地喷火的吗?"
把柄小米汽车官方的态状,小米 SU7 继承了电板极度本领在安全性方面完结了要紧零乱,况兼权贵普及了充电速率。这项本领通过将电板电芯的泄压阀和极柱极度,使得在电板热失控时,高温高压气体大要向下排出,灵验幸免了有毒烟气和火势向乘员舱彭胀的风险。
从视频画面看,火焰并莫得向车辆底部喷射,这也可能是电板受损的角度位置形成的,并不会每次齐能向下喷射。
小米 SU7 此前也有近似的动怒事件。
比如,2024 年 9 月 16 日上昼 10 点 03 分阁下,在南京南站隔壁说念路上一辆小米 SU7 发贸易酬酢通事故。车辆在行驶经过中因路面湿滑,驾驶东说念主操作不妥,导致车辆冲出车说念撞向膺惩花圃区。车辆前杠和底盘区域撞上膺惩带相近的合并方形石块,撞击导致电板底部严重受损,怀疑电板里面受撞击发生局部短路,出现短时冒烟和明火,并向下泄压。 事故发生后消防东说念主员实时介入搞定,车辆风险已拆除并篡改至安全区域,车上乘客受碰撞冲击受伤,在病院获得实时检查和诊治。
2024 年 7 月 17 日,收罗流传一则小米 SU7 自燃冒浓烟的视频,视频泄漏,一辆小米 SU7 停在一小区内,从车头底部启动滋滋向外冒烟,随后冒出的烟雾越来越大,莫得发现明火。小米汽车方面承认了此事的发生,但"咱们只可觉得是在顶点就怕的情况下,因顶点外力引起的极小概率的顶点工况。"。
这些事件并未形成大的耗费,车主与厂家也达成了息争。
来源:电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657899465.html