自从Robotaxi不足预期股价堕入低迷后行业分析，特斯拉终于迎来了回转。扬弃好意思东技艺10月23日晚八点，特斯拉好意思股股价盘后大涨超12%至239.5好意思元。

音信面上，当日盘后，特斯拉发布了2024年三季度财报，财报默契，本年三季度，特斯拉营收达252亿好意思元（约合东说念主民币1796亿元），同比增长8%；GAAP（通用司帐准则）净利润为21.67亿好意思元，同比增长17%，超出阛阓预期；毛利率也有所回暖，同比加多约2个百分点至19.8%。

特斯拉本年三季度盈利智商的彰着改善，一方面与其资本限度智商的普及相关，另一方面也获利于卖碳积分的收益。

财报默契，特斯拉三季度单车费本创历史新低，为3.51万好意思元（约合东说念主民币25万元）。特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja在财报电话会上称，单车费本的下跌与原材料、运脚和关税支拨等成分揣摸，是特斯拉在上个季度达成盈利增长的关键成分之一。特斯拉将赓续侧重于裁汰资本。

基于单车费本的下滑，特斯拉低价车型也有了新音信。特斯拉CEO马斯克在财报电话会上暗示，特斯拉筹画在来岁上半年推出愈加实惠的车型。当特斯拉的低价电动汽车车型面世时，单价将低于3万好意思元。特斯拉不会坐褥穷乏无东说念主驾驶版块的低价车，旧例的2.5万好意思元电动汽车将莫得竞争力。

特斯拉盈利的另一来源是碳积分收益。特斯拉三季度的碳积分收入为史上第二高，为7.39亿好意思元。特斯拉方面暗示，其他制造商在得志排放条款方面仍较过时。汽车制造商每年必须获取一定数目的碳积分，他们不错从特斯拉等公司购买积分，而特斯拉领有过剩的积分，因为特斯拉只坐褥电动汽车。

另外，特斯拉盘后股价的飞腾，也有可能是受阛阓预期的高潮。

特斯拉方面在财报电话中给出了新的销量提示，预测2025年车辆产销量将同比增长20%~30%；Cybertruck将于2026年达成大领域量产，标的是每年至少坐褥200万辆，未来年产能可能扩大至400万辆，特斯拉方面说起，Cybertruck初次达成了正毛利率；半挂式卡车Semi仍然处于试坐褥阶段。

关于此前Robotaxi发布会未说起的阛阓柔柔的一些具体信息，马斯克在电话会中进行了诠释，他暗示特斯拉仍是拓荒了一个拼车欺诈体式，况且预测来岁就将在德克萨斯州和加利福尼亚州向公众推出与Cybercab揣摸的拼车做事。刻下，特斯拉仍是张开揣摸测试，因此一些加州的特斯拉职工其实仍是在使用这款拼车APP。

“你不错在APP上叫车，去湾区内的任何所在，”马斯克说，当今Robotaxi车队的每辆车齐配备了又名安全员。

但凭据加利福尼亚州民众作事委员会网站上发布的许可证列表，特斯拉刻下仍未获取在加州运营交易交通网罗公司或拼车做事的许可。马斯克暗示，在好意思国应该有一个宇宙性的自动驾驶汽车审批体式，因为向每个州肯求获取审批许可“特地祸害”。

在自动驾驶算力上，特斯拉还在斥巨资进行膨胀。当季，特斯拉在得州超等工场Gigafactory部署了一个2.9万张英伟达H100芯片组成的算力集群，特斯拉预测将在本年四季度将上述芯片加多到5万张，达成试验量的进一步普及。

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肖梦想

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